Kalkulator TCO floty: jak policzyć miesięczny koszt pojazdu

Niska rata nie musi oznaczać taniego samochodu w eksploatacji. Do miesięcznego budżetu dochodzą ubezpieczenie, paliwo lub energia oraz serwis i opony. Kalkulator TCO Fleetline zbiera te pozycje w jednym miejscu i pokazuje ich łączny miesięczny koszt oraz koszt przejechania kilometra.

Co liczy kalkulator TCO?

TCO to całkowity koszt posiadania lub użytkowania pojazdu. Nasze narzędzie jest uproszczonym modelem budżetu: dodaje miesięczną ratę leasingu lub CFM, jedną dwunastą rocznej składki ubezpieczeniowej, koszt paliwa albo energii i miesięczny budżet na serwis oraz opony. Nie zastępuje pełnej analizy wszystkich kosztów floty.

Jak uzupełnić dane krok po kroku

1. Wybierz rodzaj napędu: silnik spalinowy albo napęd elektryczny.

2. Wpisz miesięczną ratę leasingu lub CFM. Sprawdź, jakie usługi już zawiera, żeby nie naliczyć ich drugi raz.

3. Dodaj miesięczne koszty serwisu i opon oraz roczny koszt polisy OC, AC i ewentualnie GAP.

4. Ustal realny miesięczny przebieg na podstawie użytkowania podobnych pojazdów.

5. Dla auta spalinowego podaj zużycie paliwa i cenę litra. Dla elektrycznego wpisz zużycie energii oraz cenę kWh.

Stosuj tę samą podstawę rozliczenia we wszystkich polach: nie mieszaj kwot netto i brutto. Jeżeli VAT odliczasz tylko częściowo, wprowadź porównywalne koszty ponoszone przez firmę. W przypadku ładowania z kilku źródeł posłuż się ceną energii odpowiadającą planowanemu udziałowi każdego z nich.

Jak czytać wynik?

Główny wynik to suma kosztów w miesiącu. Wartość na kilometr powstaje po podzieleniu tej sumy przez miesięczny przebieg. Struktura kosztów pozwala sprawdzić, czy największy udział ma finansowanie, paliwo lub energia, ubezpieczenie czy serwis. Do sensownego porównania kosztu kilometra potrzebny jest dodatni przebieg.

Przykład dla pojazdu spalinowego

Dla raty 2 500 zł, serwisu i opon 450 zł miesięcznie, ubezpieczenia 6 000 zł rocznie oraz przebiegu 3 000 km koszt stały wynosi 3 450 zł miesięcznie. Przy spalaniu 9,5 l/100 km i cenie paliwa 6,40 zł/l paliwo kosztuje 1 824 zł. Łącznie daje to 5 274 zł miesięcznie, czyli około 1,76 zł/km.

Po przełączeniu na napęd elektryczny, przy zużyciu 28 kWh/100 km i cenie 1,65 zł/kWh, energia kosztuje 1 386 zł. Przy niezmienionych pozostałych polach suma wynosi 4 836 zł miesięcznie, około 1,61 zł/km. To porównanie założeń, nie obietnica oszczędności: rzeczywista rata, składka i serwis innego pojazdu mogą być odmienne.

Czego wynik nie obejmuje?

Model nie dodaje osobno m.in. opłaty wstępnej, wykupu, infrastruktury ładowania, kosztów kierowcy, opłat drogowych, parkingów czy przestojów. Nie modeluje również wartości rezydualnej ani zmian cen w czasie. Przy zakupie za gotówkę potrzebna będzie odrębna analiza utraty wartości i kosztu kapitału. Nie dodawaj amortyzacji do raty leasingu bez sprawdzenia, czy nie liczysz tej samej pozycji dwukrotnie.

Do czego wykorzystać kalkulację?

Przygotuj scenariusz bazowy, a następnie sprawdź wyższe ceny paliwa lub energii oraz inne przebiegi. Porównuj pojazdy wykonujące tę samą pracę i o zbliżonej ładowności. Narzędzie pomaga uporządkować budżet, ale decyzję zakupową warto oprzeć również na warunkach umowy i danych eksploatacyjnych.

Otwórz kalkulator TCO w Narzędziach